
广东金协——报废车评估
买二手车一直是一件比较有争议的事情,主要还是因为买对了的人血赚,买错了的人血亏。尽管二手车市场中的问题车辆比较多,但是也遮盖不了二手车的高,还是会有不少人去二手车市场中选购二手车,这也促进了二手车评估师这个行业的发展,因为买车的消费者为了不买到问题车辆,一般都会带上一位二手车鉴定师傅为自己保驾护航。那二手车鉴定师傅怎么找的呢?哪种评估师比较靠谱呢?报废车评估
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如果是在二手车行业刚刚起步的时候,想要找到一位二手车评估师是比较难的,但是现在二手车行业经过这几年的发展,也使得依附于二手车行业发展的评估师行业发展了起来。现在市面上的二手车评估机构以及二手车公司都会有二手车评估师兼职接私活赚取外快,所以,你可以到当地的二手车评估机构或者二手车公司寻找二手车评估师,然后和评估师谈好价格,看是按天收费还是按车收费,谈好之后就可以让评估师和你一起去看车了。报废车评估
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是不是带上一位二手车评估师买车就放心了呢?其实也不是,在选择二手车评估师上面也有几个需要注意的点,主要是近几年二手车评估师行业在飞速发展,导致有大量的外行人士进入此行业发展,而这群进入评估师行业的人良莠不齐。有的接受过二手车鉴定评估技能的培训;有的则没有接受过的培训;有的考取了正规二手车鉴定评估师证书;有的没有考取证书;有的考取了还不自知。因此,我们在找二手车评估师的时候也需要找一个靠谱的,不然后面可能会给你带来严重的损失。报废车评估









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汽车年限算法:
一般认为二手车的使用寿命是10年,把它分成5段,也就是头两年要消耗5/15的价值。就拿现在市场上售价10万的车来说,如果已经开了4年,这个二手车还值6万。可以根据实际情况,作适当调整。掌握实际评估中需要掌握的两个数据:一是本地市场新车的销售价格和车辆的使用年限。
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公里数计数法:
一般认为,一辆车多行驶300,000公里就会报废。然后参照54321测量法对某辆汽车的现有价值进行测量。具体地说:一辆车的有效寿命是30万公里,按新车的5段、6万公里、5/15、4/15、3/15、2/15、1/15来划分,按新车的价格依次排列。假定新车价格为20万元,已经行驶了12万公里,则该车还值20万元×(3+2+1)/15=8万元。值得一提的是,这里的里程数必须为真实的数字!
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折旧率方面,在正常使用前提下,车型的年折旧率约为15%-20%,第二年至第五年折旧率每年下降7%-9%。同一系列中,二手车的收购价格都是基础型。业主可根据汽车基本型的现价,再扣除折旧后,大致确定车辆购置价。报废车评估
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正确认识保值率与品牌、车型的关系
你的车用过了几年还可以卖多少钱,首先和品牌、车型有很大关系。例如,对于目前的车市来说,根据2014、2015年中国汽车保值率报告,紧凑型和中级车保值率较高是德系品牌,紧凑型的如大众速腾,中级车的有大众迈腾。
所谓车型,指的就是 SUV、三厢轿车、两厢轿车以及多功能车(MPV)等,一般来说,目前SUV的保值率高,例如,一般中级SUV,5年的保值率还可以达到60%以上,而其它车型5年的保值率基本在55%以下。
在对于SUV车型来说,不同品牌的保值率也存在差异,以中级SUV来说,保值率高的依旧是德系品牌,奥迪Q5,五年的保值率还能在70%左右,保值率差的是日系的汉兰达。
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车辆的配置
关于车型配置的保值率的问题,在原则上,有很多指导方案或者相关都会建议买该车款的标配或者比标配多一档的舒适型或者豪华型,不同商家有不同的名称,这里指将通过具体的配置部件进行解读,以自动变速器为例,档位数越高越保值,
拿一款具体车型来说,2010年款丰田的RAV4装备的是4档自动变速器,这个4档变速器在2010年来说已经是相当落后的自动变速器,自然保值率也就相对低一点。
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老款与新款的保值率不同,通常情况下,在一款车已经推出了四、五年,可能明年就面临着该款升级换代(特别指的是外形),这时候购买的老款很可能保值率就会因为换代而大打折扣,但并不一定新款的保值率就比老款的保值率高,也就是并不是所有的改款换代都会是成功的。
另外,还需值得注意的是,卖车时,当时新车市场的优惠力度如何,也就是新车的市场行情价格如何,对于你的二手车也是有动态影响的。知道了这些,至少在卖自己爱车的时候,心里有一个比较明确的价位,为自己的爱车做一个正确的估值。报废车评估