
广东金协——认证报废车评估
研究各大汽车网站的报价,再结合估价软件去判断大概的价格。但是谁也不知道网上这台车源到底真假、车况如何、人家卖车的心态是怎样的(急不急卖、对利润追求高不高等)。所以这个方法只能作为辅助参考。
请教的或懂行的同行、朋友。一个好汉三个帮,现在已经不像以前信息闭塞、单打独斗的年代了,一辆车子自己拿了卖,不告诉别人价格,现在的车商大都抱团取暖,共同富裕,所以同行之间互相咨询价格、车子的冷热门行情等都是常有的事。请教有买卖过这车型的同行是接近市场交易价格的,效率也是的,当然,多问几个同行是的。
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二手车折旧系数估价
1年折旧率:13—18%
第2—5年折旧率:5—7%
第6年以后,每年折旧率:5%左右。
如果是冷门车,按车子优惠完的裸车价格计算,热门车型按车价+购置税价格来计算。这个方法结合以上方法使用,慢慢地你能成为二手车估价。认证报废车评估
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二手车一车一况一价格,我们估价的时候要根据实际情况——车况、冷门热门车型、地区差异、买卖时间、买卖车辆心态等诸多因素都会影响终的成交价格。具体的买卖价格没有多少才合适——成交即合理。认证报废车评估









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二手车价位受多方因素影响,我们常说的二手车价位计算公式年限折旧法、重置成本法、行驶里程法、现行市价法以及价格法,只是一个大概的估算方式,在这个基础上,二手车评估师还需要根据自己所学的知识,以及工作经验对车辆残值进行综合评估,得出一个接近实际价值的价位。下面我们就一起来看看二手车价位是怎么评估的?常用的二手车价位计算方法有哪些?认证报废车评估
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年限折旧法
假设一台车,新车价格10万元,按照不同阶段车子的折旧率来计算
1-3年:15%
4-7年:10%
8-10年:5%
那么这台二手车的价位估算公式是:二手车价位=新车价*(1-折旧率)。
按照这个算下来的话
第二年:10万*(1-15%)=8.5万;
第三年:8.5万*(1-15%)=7.2万;
第四年:7.2万*(1-15%)=6.1万;
第五年:6.1万*(1-10%)=5.5万
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在排除事故车、水泡车等问题车的情况下,家用车用这种方法来计算价格,总体来说是比较接近二手车贩子卖车价的。当然豪华车除外,折旧方式不同,热门车跟冷门车的折旧方式也不一样。甚至连一部分颜色不一样的车子,价格都会相差巨大。认证报废车评估
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随着二手车市场发展完善,我国二手车正在逐步靠近欧美成熟市场,购买二手车的消费者也越来越多。但是二手车具有“一车一况”的特性,所以在购买之前需要进行价格估算。那么,二手车评估有哪些技巧?二手车应该如何评估呢?
在大数据时代,有更加强大的查询工具可以作为评估二手车的辅助工具,这些付费 APP 是可以查到保险出险记录和 4S 店保养记录的。在评估师觉得车况拿不准的时候,APP 里的历史记录可以帮忙提供一些推断的线索,比如在排查调表车的时候,这些历史记录就是铁证。认证报废车评估
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发动机外观
启动发动机后,查看下排出气体的颜色,如果是半透明状的淡灰色,则发动机状况比较好;如果排出气体的颜色是黑色,则表示发动机没有调校好;如果排出的气体颜色是蓝色,则说明发动机已经老化;如果排出的 气体颜色是白色,则说明汽缸垫要报废了。听发动机的声音,根据声音是清脆的还是夹杂着杂音来判断发动机的状况。开动后看发动机换挡顺滑不顺滑,怠速时是否平稳。
相信自己的手
因为手指的触觉非常敏感,在有些情况下是要比机器更加好用的。而在一辆新车刚出厂的时候,油漆都是初始状态,只要没有事故,像机盖边缘这些地方的手感应该是一致的。用手滑过一次,只要发现有两边手感不一样,感觉到有划手的毛刺,那么说明这个地方是有问题的,需要进一步排查。
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对于外行来讲,靠肉眼观察一些事故修复痕迹比较困难,这个时候靠对比日期就可以的找出一些隐藏的问题。比如找到水箱框架的日期,对比车身上的出厂日期,如果这两个地方的时间出入比较大,证明后期更换过,这就说明这个车可能有前方碰撞的事故。
内饰损伤
内饰损伤也影响二手车的价值,内饰损伤分为三级:级是有轻微磨损或表面有少量污渍;第二级是磨损较重或有多处污渍,需要清洗;第三级是磨损非常严重或有无法清除的污渍。
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