金协评估公司价格查询-认证二手车评估机构-桥头二手车评估机构
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广东金协旧机动车评估有限公司

经营模式:商业服务

地址:广州市天河区棠德西四街7号902房

主营:资产评估,车辆评估,二手车鉴定评估,报废车评估

业务热线:020-87596713

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产品品牌:金协汽车评估
供货总量:不限
价格说明:议定
包装说明:不限
物流说明:货运及物流
交货说明:按订单
有效期至:长期有效

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重置成本法

重置成本法是指在现时条件下重新购置一辆全新状态的被评估车辆所需的全

部成本(即完全重置成本。简称重置全价),减去该被评估车辆的各种陈旧贬

值后的差额作为被评估车辆现时价格的一种评估方法。

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基本计算公式:

(1)被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值

(2)被评估车辆的评估值=重置成本×成新率

重置成本是购买一辆全新的与被评估车辆相同的车辆所支付的金额。

重置成本有两种形式:复原重置成本和更新重置成本。

复原重置成本指用与被评估车辆相同的材料,制造标准、设计结构和技术条件

等,以现时价格复原购置相同的全新车辆所需的全部成本。

更新重置成本指利用新型材料,新技术标准、新设计等,以现时价格购置相同

或相似功能的全新车辆所支付的全部成本。

在进行重置成本计算时,应选用更新重置成本。

如果不存在更新重置成本,则再考虑用复原重置成本。

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影响车辆价值量变化的因素:实体性贬值也叫有形损耗,是指机动车在存放和使用过程中,由于物理和化学2、重置成本的估算方法重置成本=帐面原始成本已使用年限计量的前提条件是车辆的正常使用条件和正常使用综合二手车评估机构












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重置成本法则

这种方法怎么计算呢?首先重置成本指的就是重新购买一辆需要花多少钱。

估计一辆二手车价值多少=车辆的重置成本*成新率

成新率=(1-已使用年限/规定使用年限)*100%

比如6年前买了一台车,这辆车使用年限暂定为15年,那么这辆车的成新率=(1-6/15)%100%=60%,如果现在再买同一款车型售价为10万,那么这台二手车现在的估计则为6万元。

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54321法则

这种方法更适用于家用车。一辆车的剩余价值为多少就是二手车的市场价值。

都知道汽车有折旧率,并且每年都有不同,这种54321法就是根据每年车况不同采用不同的估值。我们常认为一台车的合理使用历程为30万公里,超出后维修保养费用已超出车价就失去了使用的价值。

那么按照30万公里来算的话平均分为5段,每6万公里为一部分。根据汽车折旧率的不同,每一段的价值定位车辆价值的5/15,4/15,3/15,2/15,1/15。即车辆开了6万公里,就失去了5/15的价值。比如某一款车价值15万,开了6万公里,那么剩余价值就是10万元。

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年限折旧法则

折旧率算法很难得到地数字,这个折旧率可以参照网上对于具体的车型的折旧率数据。一般呢是年折旧率在15%左右,之后每年递减5~8%左右。比如一款10万的车,使用一年后价值8万5千元左右。参考具体车型数据可以计算一下。

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交通事故机动车损坏评估的特点

交通事故机动车损坏评估鉴定是在新形势下,应用汽车新车评估理论、汽车旧车评估理论、汽车碰撞损失评估理论、汽车风险评估理论,对因交通事故造成的机动车损失进行客观评估的活动。与一般的财产损失评估相比,交通事故机动车损坏评估鉴定具有鉴定频率高,单位损失价值大、价值更新速度大等一系列特点,同时面临着零配件价格变化幅度大,价格询价困难、同比价格难确定等问题,也是当前广大交通事故机动车损坏鉴定部门和工作者试图努力解决的难题。

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汽车属于资本和技术密集型产品,当今作为一种特殊消费产品,汽车在使用中价值的损耗过程是一个非常复杂的相关多因素作用的过程,汽车从出厂投入运行开始,就面临多种有形损耗和无形损耗(实体性损耗和非实体性损耗),直至报废。其价值,随使用时间、行驶里程的增加由新车价逐渐减少至残值,这个过程体现了机动车价值损耗的一般过程,所以机动车损坏有一定规律可循。二手车评估机构

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机动车正常的磨损

机动车在使用中,保持正常的使用强度、频度,按规定进行维护、保养,在正常环境条件下运行,车辆技术状况能反映已使用年限的状态规定为正常使用状态。正常使用状态是一种理想的中间状态,与此对应的是不足使用状态和超额使用状态。机动车处在正常使用状态,其损耗为正常使用损耗:

1、机动车摩擦磨损,如发动机磨损、制动器摩擦片磨损,以及啮合、往复运动部件磨损等;

2、机动车疲劳损伤,如汽车车身疲劳断裂、安全部件支承轴疲劳断裂、频繁使用部件疲劳断裂等;

3、机动车腐蚀损耗,如特殊气候条件,或者特殊运行环境条件下的腐蚀损耗等;

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